“雪龙2”号今出发bte365官网地址 将开始“双龙探极”

开启中国极地考查新名堂

文/金羊网记者 赵燕华 李天军 鄢敏   图/金羊网记者 李天军

赴深圳表态2019中国海洋经济展览会的“雪龙2”号破冰船14日向观众开放,开展系列科普勾当。当天上午,bte365官网地址,中国第36次南极考查新闻媒体通气会在“雪龙2”号上进行。会上透露,作为我国首艘自主制作的极地科学考查破冰船,“雪龙2”号15日于深圳首航出征南极,并与“雪龙”号一起“双龙探极”,开启中国极地考查新的名堂。

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“雪龙2”号将出征南极

不惧海风水流 功课时船体“稳如泰山”

14日是“雪龙2”号观众开放日。记者探秘发明,“雪龙2”号亮点多多。

“雪龙2”号是全球第一艘回收船艏、船艉双向破冰技能的极地科考破冰船。“它跟‘雪龙’号最大的区别就是,科考和破冰本领更强。”“雪龙2”号船长赵炎平指出,“雪龙2”号回收两台7.5MW破冰型吊舱推进器,双向破冰均具有以2节-3节船速持续破1.5米冰+0.2米积雪的本领,可实现极区原地360°自由动弹。同时,“雪龙2”号对海底地形地貌的探测范畴、精度都比“雪龙”号要高。

据中国第36次极地考查队姑且党委书记兼领队夏立民先容,在设计上,“雪龙2”号也为科考人员开展研究缔造了更多便利。以往极地科考中,科考队员举办取样观测和布放海水探测器时都需站在船边,安详隐患很大,假如海浮冰太多,取样器甚至到不了水下。为了办理这一问题,在“雪龙2”号的船艉中部,建有一个边长3.2米、深达底层甲板的“井口”,被称为“月池”。科考仪器设备可以从这里直接入水,即即是100%海冰包围的海区也能举办采样功课,极大晋升了在极地冰区的功课本领。

另外,对付极地科考船来说,假如能长时间将船体位置牢靠于海面,将会大大有助于考查。为此,“雪龙2”号配备了两套动力定位系统。定位时,通过船上的电力推进器、舵、艏艉侧推协调共同,船艏按照海上风向和海水流向选择符合角度,使船体“稳如泰山”。这一技能的利用,使“雪龙2”号在4级海况下可满意大型科考设备的定位收放要求,在6级风、1.5节约时能满意流落观测功课要求。

“雪龙2”号还拥有一套集智能飞行、智能能效、智能机舱、智能船体的综合平台,节制着整个船体系统。在船上,共安装配置了7000多个智能感到“神经系统”。它可以对内、对外收集信息,优化船体成果,也可以使其在巨大的情况中实现自动驾驶。而机舱智能化集成平台,则可以对主柴油机、发电机等设备举办及时监测和阐明评估,为船舶操纵提供决定发起,提前发明船体安详隐患等,实时预警。

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“雪龙2”号上的科考潜水艇

船上糊口出色 餐厅菜式一月不重样

除了科考本领突出,“雪龙2”号的糊口设置可谓“麻雀虽小,五脏俱全”。船上糊口出色,有健身房、图书室、小型影院(陈诉厅)等。

中国第36次南极考查队领队徐世杰汇报记者,船上除了集会会议室、图书室,尚有娱乐休闲场合。“4层有餐厅、6层有健身房”,餐厅菜式一个月不重样。船上还配备了一名船医。海员的住处也是“高尺度”的“海景宿舍”,两人间,有床、书桌、衣柜,尚有独立卫生间。另外,“恒久在海上糊口,脸色都需要调理”,徐世杰暗示,科考期间也会在业余时间组织勾当。

在船舱设计上,科考队员不需要房门钥匙,一款腕带式装置就是门卡,并可以记录队员身体状况等相关信息。除此之外,这款装置自带定位系统,可随时明晰海员位置。

国度海洋局极地考查办公室主任秦为稼先容,“雪龙”号是上世纪90年月中期从海外入口的破冰船,原设计是一条运输船,在科考方面先天不敷。连年来,跟着极地科考任务的增加,“雪龙”号显得力有未逮,所以制作了“雪龙2”号。“两条船将彼此共同,发挥各自优势,形成双船功课模式,为满意极地糊口、科学考查提供了更好的条件”。

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“雪龙2”号配备了“雪鹰301”直升机

配备直升机 协助野外考查等任务

“雪龙2”号与“雪龙”号首次共同执行“双龙探极”任务,是本次考查的一大亮点。