ETC和高清摄像记录跨省自28365体育在线投注驾!广东18个省界站7个已拆除

金羊网讯 记者王丹阳,通讯员粤交集宣、陆桥轩、焦投轩摄影报道:10月14日,广东省交通团体宣布动静,该团体所属粤桂、粤湘、粤闽接壤的省界站已有7个完成拆除,车主驾车出省将“一脚油门”秒过。此后,自驾车主车辆超过省界将通过ETC识别和高清摄像抓拍设施的门架记录行驶路径。

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平兴高速粤赣省界八尺主线站今朝已拆除落成

迅速:6天拆完一个站

按拍照关事情陈设,到本年年底,广东全省将打消18个省界站,个中广东交通团体需打消16个省界站。

广东省交通团体所属路桥公司党委副书记、总司理陈新华先容,云梧高速平台和榃滨主线站、二广高速岗坪和朱岗主线站、广佛肇高速江口主线站、天汕高速广福主线站等6个省界站,占全省任务的三分之一,均已按进度完成收费雨棚正线部门的拆除事情。“迁移ETC车道16条,拆除收费车道33条、收费亭45个(含复式),凿除收费岛31座。”

路桥公司所属天汕高速广福主线站从出场到拆除完毕,仅仅用了6天。

省界收费站拆除后,车辆超过省界将通过ETC识别和高清摄像抓拍设施的门架记录行驶路径。今朝,除了上述6个省界站完成拆除外,广东交通团体所属平兴高速粤赣省界八尺主线站也已拆除落成,京珠北高速粤北站等其余9个省界站正在全面启动拆除事情,同时全路段1221个ETC门架全部吊装完成,正在举办告急的设备安装和软件调试事情。

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平兴高速粤赣省界八尺主线站也已拆除落成

用心:降噪降尘不扰行

刚已往的国庆长假,广东各高速公路省界站出口总流量高出160万车次,往广西偏向出省车流最多,占全省出省车流总量的36%,约60万车次。

个中颠末路桥公司所属粤桂接壤的平台、榃滨、岗坪、江口站的车流,达43.8万车次。在如此忙碌的站点举办拆除事情,担保车辆和司乘安详尤为重要。

路桥公司经心做好交通组织布置,确保拆除进程零变乱;拆除现场还布设警示牌288块、夜间警示灯2400个,交通锥6000个、水马2400个,提醒过往车辆。

二广高速朱岗主线站紧邻丰阳处事区,如回收传统的混凝土拆除方法,会发生大量的粉尘、噪音污染,影响交往车辆及司乘。为此,施工方在拆除中回收了钢筋混凝土链式切割工艺,既担保施工安详,又提高事情效率。其余省界站也回收了这种拆除方法。

顺畅:车主点赞员工合影

在主线站拆除前,各站场员工纷纷前来与它合影留念。提起已拆除的广佛肇高速江口站,在该站处事了2年的收费员罗烨静说,“省界站打消了,路面通行效率更高。固然不舍,但各人出行更利便了,我们都支持。”

云梧高速平台站的员工周海华说,“见证了平台主线站的开通又见证退出汗青,心里或多或少有点不舍。”

“省界站拆除后,又少了一道瓶颈,回家的路更顺畅。”看着根基拆除的二广高速朱岗站,常年奔走粤湘两省运输蔬菜的刘先生兴奋地竖起了大拇指。

新闻配景:从“一路一卡”到全国一张网

在广东,高速出行便利与幸福感,一直走在全国前列。

2003年4月,广东省交通团体交通打消京珠高速公路粤境南段甘塘主线站,京珠南北实行联网收费,开创我省高速路段联网收费先河。

2004年12月18日,广东全省38条高速公路正式开通联网非现金缴费处事。

2005年底,广东省高速公路分成6个区域实现联网收费。

2014年6月29日,全省所有高速公路非省界及两头进出口主线收费站和标识站遏制利用,全省高速公路联网收费系统并网切换事情顺利完成。以后,车辆在广东省老手驶高速公路只需领一次卡,交一次费,符号着广东省高速公路联网收费正式实施“一张网”。广东省因联网收费而取消的主线收费站和停车标识站,累计达69个,淘汰收费站建树86个。

2015年6月30日,广东并入全国ETC(电子不断车收费系统)联网区域。

2015年9月底,根基实现全国高速ETC系统联网,2100余万用户实现了一卡畅行全国。跟着ETC实现全国联网,纵贯南北、互通对象的联网名堂已然形成,有效意会京津冀、长三角、珠三角等都市群,让城际间交换商业更密切,让更多的经济圈相连,意会全国的大经济名堂,有效助推区域经济腾飞,为“一带一路”倡议提供智能化支撑、搭建创新性平台,为促进百姓经济与社会成长做出重要孝敬。

停止10月9日,365体育中文网站,全国ETC用户累计到达14348.99万,个中广东ETC用户近1500万。10月底开展系统联调联试,根基具备系统切换条件。

2019年底,当令实现新旧系统切换,bte365官网地址,广东打消18个高速公路省界收费站,实现不断车快捷收费。打消省界站后将形玉成国“一张网”。